Documento

Año de publicación: 1990

Proyecto de estudio técnico-operativo para la creación de una sociedad conformada con la participación de la provincia de Buenos Aires, la empresa Ferrocarriles Argentinos y empresas del sector privado de la industria extractiva para el transporte de piedra y minerales utilizando el modo ferroviario desde los centros de producción


Resumen

 

Se inicia con un análisis geológico minero de la provincia de Buenos Aires. En él se estudia la localización de yacimientos y se explica la evolución de las eras geológicas en dicha provincia y los usos comunes de los minerales identificados. Describe el panorama actualizado de la explotación minera, formulando algunas consideraciones sobre el transporte masivo de minerales desde los centros de producción a los de consumo. La situación de las actuales explotaciones es asimismo estudiado teniendo en cuenta a los productores, distribución de las explotaciones, personal afectado a la actividad, infraestructura edilicia de equipamiento y producción versus capacidad instalada. Presenta la información relativa a carga despachada por el ferrocarril Roca entre 1970 y 1990, de los siguientes productos: cal, cemento, caliza y dolomita y piedras y a los volúmenes de carga por dotación de locomotoras y vagones. Formula algunas consideraciones acerca de la incorporación de capital privado en planes de inversión para optimizar el modo de transporte ferroviario. Reseña el relevamiento realizado sobre el estado de conservación en zonas de vías. Capítulos especiales se dedican a la gestión comercial, en donde se analizan aspectos de mercado y tarifas y a la gestión operativa en la que deberá actuar la Sociedad Mixta. Aspectos técnicos vinculados con el mantenimiento son también estudiados. Explica el material rodante necesario para el transporte de piedra por trayecto y frecuencia y el estado actual de algunos de ellos, las distancias entre la estación terminal y algunas localidades de acceso del mencionado FFCC Roca, estaciones de destino de minerales, desvíos particulares o alquilados, entre otros puntos que hacen al transporte ferroviario. Presenta la política de inversiones y síntesis de reconversión de ramales industriales y un relevamianto general de ramales. Finalmente incluye el Estatuto Societario de una sociedad de economía mixta, recomendada a partir del análisis de los aspectos jurídicos, institucionales y económicos analizados oportunamente.





Regiones

» Buenos Aires

Descripción física

2 v.

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