Año de publicación: 1993

Proyecto de desarrollo portuario para la provincia de Misiones

Resumen

Se plantea la relevancia de la provincia como centro geográfico y neurálgico de la Cuenca del Plata. Se reconoce la importancia del río Paraná y de su cuenca de 2.710.000 km2, del cual, el tramo de Iguazú a Posadas es superior a los 300 km con posibilidades de navegabilidad, pero con algunas restricciones, como pasos estrechos o sinuosidades del canal. La profundidad de ese tramo oscila entre 5 y 30 m. Se estudia el sistema fluvial, que en este tramo es por empuje, por resultar más económico que el carretero o ferrovial. Se estudia la hidrovía con el objetivo de permitir la navegación de trenes de empuje con un calado mínimo de 10 pies y una dimensión de 240 m de eslora, que facilite el transporte comercial-fluvial. Se presenta el relevamiento técnico de los puertos seleccionados, tanto del río Paraná como del Uruguay y de establecimientos de mediana importancia. Se tuvieron en cuenta los siguientes aspectos: la infraestructura, (la obra civil), la superestructura, los lugares de almacenaje y los servicios que brinda como así también los equipos disponibles. Se analiza previamente los efectos de la represa de Yacyretá. Se presentan las principales conclusiones de este relevamiento. Se describen los proyectos conocidos de los siguientes puertos:Posadas, Santa Ana, Monte Carmelo, Eldorado e Iguazú. Se propone que la provincia cuente con dos puertos con infra y superestructura moderna para dar respuesta a las necesidades del transporte comercial-fluvial. Se realizan finalmente algunas recomendaciones de pautas para un diseño portuario y se cita la normativa vigente.

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