Documento

Año de publicación: 1990

Ferrocarril trasandino del sur-Conexión bioceánica


Resumen

 

Forma parte de la etapa de prefactibilidad técnica, económica y financiera para la construcción del tramo Lonquimay (Chile)/Zapala (Argentina) y el tramo Choele Choel (Neuquén)/San Antonio Este (Río Negro). La conexión bioceánica a la que se hace referencia compromete al complejo portuario chileno de Concepción-Talcahuano y los puertos argentinos de Bahía Blanca, en la prov. de Buenos Aires. La amplia franja regional afectada por la obra se ve favorecida por la potencialidad de sus recursos naturales y el incremento de la actividad productiva local, lo que permitiría un pronto acceso al mercado internacional, siendo el transporte un elemento para la dinamización de la comercialización, tanto del mercado externo como interno. Este trabajo, de carácter preliminar, estudia diversos aspectos relacionados con el proyecto ferroviario. Ellos se refieren, en primer lugar a los aspectos físicos y económico/sociales de las zonas afectadas en forma directa o indirecta, en nuestro país y en el país vecino, para luego realizar un diagnóstico y perspectiva del sector externo, y la identificación de los productos exportables de ambos países. Analiza seguidamente la infraestructura de transporte y servicios vinculados, para realizar, a continuación, un análisis funcional y una descripción operativa de los diversos items tratados; i.e: puertos, caminos, ferrocarriles. Un capítulo aparte contempla los proyectos programados a nivel nacional y regional, ya sean de infraestructura, de actividades productivas e institucionales ferroviarios, señalando el marco normativo existente para el desarrollo de la actividad. Otros temas analizados están referidos al proyecto, sus antecedentes y alternativas, con la explicitación de las elecciones de los tramos y la memoria descriptiva de los mismos. Especial énfasis se pone en los aspectos económicos financieros del proyecto, estudiándose el sistema deprecios, costos de mantenimiento y operación, rentabilidad y evaluación económica/financiera. Analiza la demanda de transporte por productos seleccionados, tanto de origen agropecuario como industrial. Las conclusiones aquí presentadas son resultado del trabajo conjunto de expertos del CFI, Ferrocarriles Argentinos, las provincias de Río Negro y Neuquén y el autor de este informe. Ilustra este estudio una serie de anexos con información estadística y complementaria del texto.





Descripción física

9 v.

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