Año de publicación: 2004

Proyecto de construcción de una plazoleta fiscal y terminal para contenedores e instalaciones complementarias en el puerto de Puerto Deseado, provincia de Santa Cruz

Resumen

A los efectos de realizar el diseño de la Plazoleta Fiscal de Contenedores en Puerto Deseado se llevaron a cabo tareas relacionadas con el análisis funcional del puerto y con el plan maestro surgido como consecuencia de la necesidad de planificar adecuadamente la disposición de los distintos elementos que componen este proyecto. Otro aspecto del estudio se vincula además con el objetivo de determinar la demanda que se concentrará en este predio. Los estudios de base realizados abordan en primer término la topografía. En este tema se hizo un relevamiento de aproximadamente 10 Has, con una estación total y el levantamiento de más de 3000 puntos. El área considerada ha sido la correspondiente a la plazoleta y sus adyacencias, pero no la de la obra recién construída, ya que ésta se halla bien documentada y además que ella es ajena a este estudio, excepto en lo relacionado con las circulaciones internas. El siguiente aspecto consistió en un estudio de transporte, para lo cual se ha tenido en cuenta que Puerto Deseado opera predominantemente en dos tipos de cargas: a) los derivados de la pesca y la lana. A éstos se agregan luego otras cargas de menor trascendencia, como la exportación de cordero patagónico y una cierta cantidad de carga general que incluye productos textiles, químicos y de otros elementos. Se distinguen así 7 mercaderías distintas (con sus derivados) como: 1) langostinos; 2) calamares; 3) pescado; 4) cordero; 5) lana; 6) pórfidos y 7) otros productos como minerales, manufacturas textiles, cueros, etc. En función de información estadística existente sobre el movimiento de cargas en Puerto Deseado se realizan proyecciones relativas a las exportaciones de cada uno de estos productos en base a las cuales se realizan evaluaciones respecto a la demanda total proyectada. En base a estos resultados se elaboran los parámetros de diseño de la plazoleta fiscal, para lo cual se hace un desarrollo conceptual correspondiente a: 1) Criterios de diseño; 2) Sistemas de seguridad y 3) Capacidad de las instalaciones. Se detallan posteriormente la capacidad de las instalaciones; las de exportación e importación de contenedores y cargas generales; los accesos y el sistema de provisión de energía. Finalmente se describe la zona del puerto en la que se ubicará una zona de servicios apta para: estiba de contenedores vacíos; estiba de cargas ya nacionalizadas; mantenimiento, reparación y lavado de contenedores; y sectores para talleres de mantenimiento de las empresas de estiba.