Año de publicación: 1999

Estudio hidráulico-hidrológico del estero del riachuelo y anteproyecto de obras de saneamiento, provincia de Corrientes

Resumen

A través del análisis de la información recopilada y revelada, se han podido identificar o confirmar las causas y soluciones a los problemas de acumulación de grandes volúmenes de agua en el estero del riachuelo, tramo superior y medio. El origen de las acumulaciones de agua y su consiguiente permanencia se atribuyen a la acción combinada de la baja pendiente, alta rugosidad, ausencia de vías de drenaje bien definidas en el sentido longitudinal del estero (este-oeste), deficiencia de los canales transversales que eliminan los excedentes hacia el Río Paraná (umbrales elevados en el estero y secciones insuficientes) como así también en las obras de arte, con plateas elevadas en estas últimas. Con respecto al uso actual de las tierras, las características de anegabilidad de gran parte de los campos han llevado a que se practique mayormente la ganadería, y en muy baja proporción la agricultura (principalmente arroz, y en pequeña escala maíz, mandioca y otros cultivos). Los suelos en la condición actual tienen un bajo índice de productividad, debido a las características que le impone el régimen hídrico. El objetivo de la obras resultantes del diseño es disminuir las cotas de agua permanente en los esteros, adecuando los canales y obras de arte existentes, de manera de alcanzar un grado o nivel de saneamiento de la cuenca compatible con la explotación agropecuaria con un riesto aceptable por factores hídricos. Para ello se preveé la canalización de las principales vías de drenaje de la zona, a saber: Canal La Palmira, Canal Ayo, Canal Iribú-Cuá con su afluente n° 1, Canal Ayo-Baí, Canal Ayo-Santa María y Canal Berón de Astrada. En los canales Palmira, Iribú-Cuá y Baí se prevé la ejecución de alcantarillas de chapa de acero con tecnología “tunel liner”, en las otras obras de cruce no se incrementa la sección por resultar suficientes, limitándose los trabajos a protección de toda la zona aledaña a la Ruta 12, incluyendo la alcantarilla. El estudio se divide en tres partes: 1) Estudios básicos y diagnóstico. 2) Propuestas de soluciones. Diseños. 3) Anteproyectos.

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