Año de publicación: 1999

Elaboración anteproyecto preliminar del puerto Ituzaingo, provincia de Corrientes

Resumen

El estudio desarrolla tres temas. En el tema uno, se partió de un relevamiento general del transporte de cargas en toda la región, para concluir en un análisis de detalle de los costos y de los volúmenes de cargas del área de influencia. Se analiza el tráfico fluvial, carretero y ferroviario, incorporando valores de costos del transporte de cargas relevado en puertos de la región. Posteriormente, y para poder centrar el análisis, se realizó una identificación preliminar del área potencial de gravitación, detallando los indicadores básicos (demográficos, económicos, etc.) de la misma y analizando todo el movimiento de cargas que en la misma se realiza. En una etapa posterior del trabajo, se pasan a precisar todos los flujos (de subida y de bajada) de interés de cargas en el área de influencia, agregando un informe sobre la infraestructura de transporte disponible. Como paso previo a la asignación de cargas el nuevo puerto de Ituzaingó, identificaron y analizaron luego los itinerarios alternativos par el movimiento de cargas del área de influencia. En el tema dos, se realizó en primer lugar un relevamiento de la infraestructura portuaria disponible en el área de influencia, con un diagnóstico que permita identificar las ventajas y desventajas en cada caso. También se realizó una descripción de la infraestructura de transporte asociada de las condiciones de navegación en la hidrovía y de la flota fluvial disponible. Luego se identificaron y merituaron los aspectos a considerar para seleccionar la mejor localización portuaria. Del análisis efectuado al respecto se concluye en la conveniencia de construir un nuevo puerto, identificándose dos alternativas de localización como más favolables. Posteriormente y sobre la base de los valores de cargas asignados se efectuó el diseño del nuevo puerto, describiendos los accesos, la ubicación con respecto al canal de navegación, la infraestructura portuaria con sus distintos subsistemas: muelles de atraque, almacenamiento y manipuleo de la carga. Finalmente se realizatron los cálculos de los costos de inversión, operación, y mantenimiento para todo el horizonte de análisis considerado. En los anexos se detallan los cálculos efectuados (A al D) y la información relevada (I al V). En el tema tres se efectúa un análisis completo de la normativa vigente en materia portuaria y de navegación y tambien del marco provincial que podría servir de base para encarar la construcción y explotación del nuevo puerto. El estudio finaliza con las conclusiones, por las cuales se deduce que la provincia de Corrientes estaría en condiciones de llevar adelante las acciones que permitan la construcción y explotación de un nuevo puerto en Ituzaingó.

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